Чешско-словацкая финансовая группа Arca Capital миллиардера Павола Крупы расширяет свой бизнес в Украине. В ближайшее время компания намерена реализовать целый ряд проектов в сфере транспортной инфраструктуры страны.

Фото: www.arcacapital.cz

Напомним, что Arca Capital была образована в 2003 году путём трансформации группы фирм, относящихся к All Finance Services. Группа действовала на словацком рынке капитала с 1994 года, а в дальнейшем сотрудничала с известными финансовыми группами и учреждениями, действующими на словацком и чешском рынках капитала, что позволило ей сосредоточиться на реализации собственных инвестпроектов.

В Украине группа работает с 2005 года. Ей принадлежат, в частности, 40% предприятия по строительству тоннелей «Харьковметрострой», страховая компания «Надя», производитель навигационных систем «Черниговский завод радиоприборов», ряд энергетических компаний и земельные участки. Объём инвестиций Arca Capital в Украину оценивается в 180 млн евро.

Дорожная эпопея

По данным сервера iHned.cz, Arca Capital создала в Украине новую инвестиционную компанию Arca Industry Ukraine, которая и будет заниматься реализацией инфраструктурных проектов. Ожидается, что она будет действовать совместно с ещё двумя крупными европейскими инвесторами.

Arca Industry Ukraine уже приобрела «Украинско-польское предприятие с иностранными инвестициями «УПС». «Наши чешские партнёры готовы поделиться с нами своим опытом и последними разработками и технологиями в строительстве дорог, мостов и других сложных инженерных сооружений в рамках нашего сотрудничества. Также обсуждается обеспечение большей экологичности технологического процесса», – прокомментировал сделку с компанией Arca Capital представитель «УПС» Тарас Палий.

В начале сентября стало известно о том, что «УПС», Arca Industry Ukraine и фирма по обслуживанию инвестиций Investment Service Ukraine подписали Меморандум о консолидации усилий, направленных на объединение активов и мощностей 11 украинских строительных компаний на базе «УПС» и совместных действиях при строительстве дорог и магистралей и других объектов инфраструктуры по всей Украине. В соответствии с меморандумом Arca Capital намерена вложить в строительство дорог в Украине в 2018 году до 150 млн евро.

«Мы заинтересованы в начале крепких и продуктивных деловых отношений с группой украинских предприятий, поскольку знаем, что состояние развития инфраструктуры и новых логистических возможностей – приоритетный вопрос на уровне государства», – отметил Павол Крупа.

По его словам, уже начат аудит, который будет проводиться в течение трёх месяцев, с привлечением международной аудиторской компании Kreston GCG. Параллельно ведутся переговоры с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) о дофинансировании, а также планируется проведение консультаций и разработка предложений по совместной реализации сотрудничества.

«Правительство Украины собирается вкладывать крупные средства в развитие дорожной инфраструктуры. Ёмкость этого рынка оценивается в 2 млрд евро. Наша цель – завоевание, по крайней мере, 10% рынка», – пояснил владелец Arca Capital и заявил, что в ближайших планах компании значатся увеличение парка дорожно-строительной техники на 100 единиц и приём на работу дополнительно 300 человек.

Украинские перспективы

Эксперты подтверждают, что инфраструктура – один из самых многообещающих секторов для миллиардных капиталовложений в Украине. Однако последние несколько лет стали очень сложными для экономики страны, а потому крупных инвестиционных проектов там пока нет. «Министерства и госкомпании не могут дать проекты даже на 10 млрд долларов, а надо на 150 млрд долларов на 15–20 лет», – подтвердил на Форуме директоров «Дирижёры изменений» глава Национального инвестсовета Борис Ложкин.

«Чтобы интерес возобновился, инвесторам необходимо дать причину… Проекты нужно создавать», – отмечает управляющий директор инвесткомпании ICU Макар Пасенюк. Самыми перспективными украинскими проектами в сфере инфраструктуры он назвал «Воздушный экспресс» – скоростную электричку, которая должна соединить аэропорт Борисполь с Киевом, новую окружную дорогу Киева и строительство четвёртой ветки метро в украинской столице.

«Это лишь небольшой список, который лежит на поверхности. Если не увлекаться гигантоманией, окажется, что в Украине огромный потенциал для инвестиций», – добавил Пасенюк. Подобного мнения придерживается и экономист Высшей школы экономики в Праге Павел Халупецки.

«Налаживание сотрудничества с чешскими инвесторами – это очень важный и позитивный знак для Украины. Страна становится всё более привлекательной, существует высокая вероятность того, что новые иностранные инвесторы также проявят интерес к сотрудничеству. Реализация инфраструктурных проектов позволит не только повысить качество украинских дорог, но и увеличить загрузку производственных мощностей и повысить объём налоговых отчислений в госбюджет. Более того, такое сотрудничество даёт возможность украинским компаниям выйти на европейские рынки», – сказал специалист в беседе с «Пражским телеграфом».

Специально для ПТ Кашапов Тимур

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Введите Ваш Комментарий
Введите Ваше Имя