14 сентября в немецком Франкфурте открылся международный автосалон Frankfurt Motor Show-2017. Одно из главных мировых автомобильных событий состоялось под девизом «Будущее сейчас». «Пражский телеграф» называет главные новинки автошоу, которые воплотили в себе смелые дизайнерские фантазии и техническую мысль, опережающую время, по доступной цене.

Фото: www.vladtime.ru

Audi представило во Франкфурте сразу несколько автомобилей, включая две экологические альтернативы в среднем классе –  A4 Avant g-tron и A5 Sportback g-tron.

Audi A8

Наибольшее внимание привлекли к себе Audi A8 – новое поколение флагмана из Ингольштадта, которое по праву может считаться самым высокотехнологичным автомобилем представительского класса.

Данная модель имеет лёгкий кузов из алюминия и композитных материалов, комфортабельный салон с огромным количеством сенсорных панелей (включая даже массажёр для ног), мощные и экономичные моторы, полноуправляемое шасси, систему автономного управления 3-го уровня и многое другое.

Dacia Duster

Dacia представила второе поколение своего SUV – Duster. Визуально он мало отличается от первого, но внутри это совершенно новая модель с современным дизайном, который ещё сильнее подчёркивает надёжность франко-румынского кроссовера.

Производитель в нём использовал модернизированную платформу B0, изменил геометрию кузова, переместив переднюю стойку вперёд и добавил тем самым «воздуха» в салоне. Хотя материалы отделки стали более дорогие, Duster 2 остался доступным и функциональным автомобилем на каждый день.

Ford EcoSport

Американский автогигант привёз в Германию несколько новинок, в том числе более быстрый, современный и изящный Ford Mustang с пятилитровым двигателем V8, доработанным шасси и массой электронных ассистентов. По этой причине в тени  остался обновлённый полноприводный Ford EcoSport с 1,5-литровым 125-сильным EcoBlue турбодизелем.

В ходе рестайлинга конструкторы избавили модель от «запаски» на двери багажника, модернизировали салон и установили современную медиасистему. Новый Ford EcoSport позиционируется как машина, походящая для жизни в большом городе и способная обеспечить максимальный комфорт как в плотном городском потоке, так и в длительных поездках.

Mercedes-AMG Project One

Центральным событием Frankfurt Motor Show-2017 стала презентация флагмана автопромышленности Германии – Mercedes-Benz. Автоконструкторы из Штутгарта выставили новый минивэн V-класса Rise, первый «премиальный» пикап с европейской родословной Mercedes-Benz X-class, а также отметили мировую премьеру своего Project One – двухместного суперспорткара, которые впервые принёс технологии Формулы-1 на обычные дороги.

Под капотом этого гиперкара бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра и четыре электромотора, мощность которых превышает 1000 л.с, что позволяет автомобилю развивать максимальную скорость в 350 км/ч. Во Франкфурте подчеркнули, что планируется выпустить лишь 275 автомобилей, стоимость каждого из которых составит не менее 2,6 млн долларов.

Porsche Cayenne

Porsche показал третье поколение Cayenne. Общая идеология линейки осталась прежней, и могло показаться, что модель подверглась лишь косметическим изменениям, но пусть вас это не вводит в заблуждение. Загляните внутрь. Кроссовер стал больше и шире: его длина теперь составляет 4918 мм, а ширина – 1983 мм.

В салоне остался аналоговым лишь тахометр. Справа и слева появилось два семидюймовых экрана, а на центральной панели – медиацентр с экраном высокого разрешения диагональю 12,3 дюйма. У Cayenne полноуправляемое шасси, разноразмерные шины, активный полный привод, трёхкамерная пневмоподвеска и электронная система подавления кренов, а под капотом – бензиновый турбомотор мощностью 340 л.с. с моментом 450 НМ и 440 л.с. и 550 Нм. Cayenne S разгонится до сотни менее, чем за 5 с.

Renault Symbioz

Представитель французского автопрома привёз в Германию новый Renault Mégane RS, пикап Alaskan, а также концепткар Symbioz, призванный продемонстрировать, какими будут автомобили Renault к 2030 году. Электромобиль оснастили самыми современными технологиями, включая футуристические элементы, например, автопилот, сервис V2V, взаимодействие со светофорами, непрерывную подзарядку мотора и др.

Škoda Karoq

Свой SUV показала и Škoda. Karoq – это сплав уменьшенной копии Kodiaq и родственного Seat Ateca. Главным отличием Karoq от «собратьев по цеху» является двухэтажная передняя оптика и прямая оконная линия на задней стойке. Профиль едва ли отличается от такового у кроссовера  Ateca, но салон новинки – совсем другая история. Он самобытен и оборудован по последнему слову техники.

Силовая гамма новой модели Škoda включает пять турбомоторов: два бензиновых (1.0 TSI и 1.5 TSI) и три дизельных (1.6 TDI и две вариации 2.0 TDI) двигателя. Karoq получил и весь спектр современных систем безопасности, в том числе автоматический парковщик, систему контроля за полосами, Traffic Jam Assist, который позволяет гораздо спокойнее чувствовать себя в пробках. Среди других доступных опций – камеры 360-градусного обзора и светодиодные фары.

Volkswagen T-Roc

Заметно припозднившись с выпуском субкомпактного кроссовера, в компании Volkswagen, наконец-то, закрыли нишу между Polo-SUV и Tiguan. Новый T-Roc оказался заметно короче Tiguan, но не теснее. В список его стандартного оборудования вошли светодиодные фары, двухзонный «климат», радарный круиз-контроль, электронная приборная панель с 8-дюймовым экраном.

Новинка обещает покупателям драйв и передовые технологии, а также ценовую доступность. В Германии цена базовой комплектации кросса стартует с отметки в 20 390 евро.

Дмитрий Фёдоров

 

comments powered by HyperComments