Анна Гречишкина

Когда то HR-менеджер из Украины Анна Гречишкина даже не допускала мысли о кругосветном путешествии, а сегодня у неё за плечами все континенты и сотни тысяч километров. Четыре года и семь месяцев она изучает мир, покоряя страны на своём мотоцикле. Сегодня Анна находится в Праге, и мы не могли не воспользоваться шансом, чтобы спросить, как хрупкая девушка справляется с таким непростым делом.

Мечтай и начни делать!

Предвосхищая вопросы о том, сколько нужно денег, чтобы совершить кругосветное путешествие, я скажу: «Денег нет и изначально не было!» Я – пример того, что необязательно быть упакованным миллионом долларов, чтобы совершить кругосветку, главное, чтобы было желание, мотивация и вера в людей.

Я выезжала в путешествие с 1000 долларов в кармане. Изначально я планировала кругосветное путешествие продолжительностью два года, за которые я хотела объехать все континенты, однако на сегодняшний день я в дороге уже четыре с половиной года и не знаю, когда оно закончится.

Когда путешествие было ещё на уровне идеи, я пыталась найти спонсоров, которые могли бы помочь с финансовой стороной вопроса. Мне казалось, что идея отправиться в кругосветку – замечательная и что мне не составит труда найти поддержку, но оттого, вероятно, что «продажник» из меня никакой, единственное, но главное спонсорское предложение, которое я получила, был мотоцикл. А это означало, что ехать в любом случае придётся. Вопрос о том, как и на что я буду жить, оставался нерешённым.

Каучсёрфинг во дворце принцессы

Первая страна, куда я отправилась, была Россия. Помню, выезжала и не понимала, что моих денег мне хватит на два-три месяца максимум, если экономить, а потом нужно либо надеяться на чудо, либо ехать обратно. И знаете, чудо произошло. Я уже закончила путешествие по России, доехала до Владивостока и хотела было возвращаться.

Следующим этапом должен был стать Таиланд, куда нужно было добраться самой, да ещё перевезти мотоцикл, что очень недёшево, и это я себе позволить не могла. В тот момент я познакомилась с компанией мотоциклистов, которые очень поддержали идею с кругосветным путешествием и сделали мне подарок на день рождения – помогли добраться до Таиланда мне и моему верному спутнику. Но это еще не всё! Я ведь совершенно не представляла, где буду там жить, и главное – на что!

Но и здесь случилось невероятное: вы не поверите, но на той стороне меня уже ждала принцесса Таиланда! Она была с визитом в Украине, и мой знакомый имел возможность рассказать ей обо мне, моих путешествиях и планах, после чего королевская особа заявила, что готова принять меня у себя во дворце. Так всё и произошло.

У неё я провела три недели и за это время ни разу ни в чём не нуждалась. И вот тогда я поняла, что сворачивать с пути нельзя.

Доброта всех объединит

Обычно, когда заканчиваются деньги и они очень нужны, появляется возможность подработать: написать какую-то статью, сделать кому-то фотографии или просто на помощь приходят люди. Для меня самой ответ на вопрос: «Откуда берутся средства?» – загадка. Но иногда кажется, что это знак, что я всё делаю правильно, что я должна путешествовать, должна чему-то научиться или научить чему-то окружающих.

На мотоцикле я езжу с 2005 года. И кругосветка – это не первый опыт путешествий на железном коне. До этого мне уже удавалось поездить, конечно, на меньшие расстояния, но всё же я понимала, в чём разница между путешествиями в одиночку и путешествиями в компании.

Если вы едете с кем-то, то нужно быть готовым идти на компромиссы. Кто-то хочет ехать быстрее, кто-то – медленнее, кто-то устал, а кто-то полон сил, у кого-то есть вредные привычки и он останавливается каждый час, а мне это не нравится. Часто случается, что после таких путешествий дружба заканчивается.

Но, не смотря на это, я всё же хотела найти попутчика. Это оказалось практически невозможным, так как путешествие планировалось на довольно продолжительный срок. В итоге, взвесив все за и против, вспомнив все ощущения от предыдущих поездок, я поняла, что одной будет даже лучше. Девушке одной проще, ей легче найти поддержку. С моей стороны не чувствуется угрозы, и мне правда часто помогали.

Один из уроков, который я для себя вынесла, – это то, что большинство людей на Земле очень хорошие. Независимо от того, в какой стране они живут, сколько зарабатывают, несмотря на какие-то культурные различия, нас всех объединяет доброта.

Без препятствий никуда

Сложности в путешествиях, конечно же, случаются. Одна из них – визы, которые порой нужно получать или продлевать. Ещё одна – перевозка мотоцикла, и это моя самая нелюбимая часть путешествия. Во-первых, это затратно (порядка 2000-3000 долларов), а таких денег заранее у меня никогда нет и их приходится искать чуть ли не накануне отъезда. Во-вторых, это куча бюрократических моментов: найти компанию, у которой отправка дешевле, подготовить необходимые документы, а их обычно немало, к тому же если отправляешь мотоцикл по морю, это занимает две-три недели. А это и время ожидания, и страх – в каком состоянии он придёт. У меня было уже шесть или семь таких отправок, и каждый раз это очень большой стресс!

Одной из самых сложных отправок была перевозка из Бразилии в Африку. Я уже вылетела из Бразилии с надеждой, что через 2 дня байк прилетит вслед за мной, но в результате мне пришлось ждать его три месяца. За это время я привела в порядок свой блог, успела немного освоиться и даже подумать, что всё это плохой знак и из Африки нужно уехать. Я рвала на себе волосы и думала, что уже никогда не увижу своего железного спутника. Но всё закончилось, слава богу, хорошо. Случилось так, что в Сан-Пауло произошла забастовка и никто не работал. Потом люди к работе вернулись, но очень медленно, и чтобы получить один штамп, нужно было ждать неделю. Потом следующего чиновника пришлось ждать из отпуска две недели.

С этого началось мое путешествие по Африке: от ЮАР до Каира. Было интересно, местами непросто. Я очень боялась заразиться малярией. Как раз накануне моего путешествия молодой человек, который также объехал весь континент, вовремя не обратил внимание на недомогание, а потом было уже поздно. Он умер от этой болезни, поэтому я переживала и постоянно прислушивалась к себе.

Дорогой к рекорду

Сейчас я в Европе, и это уже мой последний континент, но не факт, что конец путешествия. Я проехала около 40 стран, а столько ещё впереди! К тому же мне осталось совсем немного до того, чтобы побить рекорд Гинесса по самому продолжительному женскому путешествию. Для этого мне нужно проехать еще примерно 70 000 километров. Кругосветное путешествие закончилось, но появились новые цели.

Прага очень красивая, я получаю удовольствие от каждой прогулки, от того, как здесь вкусно и разнообразно можно поесть (после Африки это особенно чувствуется). Здесь многие говорят по-русски, и я чувствую себя совсем как дома.

Путешествие как вызов самому себе

Мне удалось сделать интересные выводы и о себе за время этого путешествия, главное из которых – я сильнее, чем казалось. Раньше я была уверена, что нечто подобное мне не по плечу. Теперь же я абсолютно уверена в себе! Я научилась доверять и ситуации, потому что не всё в этом мире зависит только от тебя.

А ещё я научилась быть себе лучшим другом. С одной стороны, мне приходится встречать очень много разных людей, с другой – ощущение одиночества всегда присутствует.  А еще я почти уверена, что мои путешествия не закончатся никогда! Возможно, они будут немного в другом формате, но вряд ли я смогу осесть на одном месте. Меня интересуют места, которые невозможно объехать на мотоцикле, поэтому допускаю, что могу сменить байк на каноэ или верблюда, но продолжать путешествия буду.

Кстати, за время поездок я научилась обходиться минимумом вещей. С собой я вожу сумку самой необходимой удобной одежды, косметичку, аптечку на все случаи жизни, палатку, спальник, набор инструментов для мотоцикла, и, конечно, оборудование: ноутбук, фото и видеокамеру.

Сегодня путешествовать мне стало немного проще, потому что компания-спонсор, которая дала мне мотоцикл, предоставила patrol card, что значительно облегчает дорогу, так как не нужно задумываться о том, как заправить транспорт и, что особенно приятно, теперь не придётся выбирать между бензином и едой. А ведь были и такие ситуации в моей жизни, когда приходилось засыпать голодной.

За время путешествий я очень сильно стала ценить еду. И поняла, что я совершенно непривередлива в еде, более того, я стала ценить её как-то особенно.

Я веду блог о своих передвижениях, довольно активно рассказываю о себе в социальных сетях, что помогает мне находить партнёров и держать в курсе тех, кто за меня переживает. Я уже выпустила книгу о своих странствиях и готовлюсь к следующим, для этого веду дневник. Только на первый взгляд кажется, что такие путешествия – это полная свобода, но это не совсем так, и на мне лежит определённая ответственность. Мой образ жизни сегодня –  это хобби и работа одновременно, но мне повезло, так как в моём случае это самая любимая работа!

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Введите Ваш Комментарий
Введите Ваше Имя