Фото для иллюстрации

Что нужно сделать, чтобы стать изобретателем? Обладать техническими знаниями и повозиться с грязными колёсами в отглаженной белоснежной рубашке. Чешский инженер Петр Гросс вместо того, чтобы разозлиться и расстроиться, собрался с мыслями и придумал ноу-хау – выдвижные зимние шипы.

Не было бы счастья, да несчастье помогло

Эта русская пословица как раз подходит к ситуации, в которую попал чешский автомобильный инженер Петр Гросс. Как-то зимой он ехал по делам на своём авто. Одет был в строгий костюм, белую рубашку и галстук. И тут, по закону подлости, пришлось останавливаться на грязной дороге, закатывать отглаженные рукава и надевать на грязные колеса специальные цепи. Без них движение продолжить было нельзя.

После придорожных манипуляций человека с испорченным настроением победил изобретатель. Петру Гроссу пришла идея – придумать специальные автошипы, которые с помощью одного нажатия появлялись бы на колесах. Сказано – сделано! Изобретатель вместо того, чтобы ворчать на погоду, придумал полезное устройство в помощь водителям. В первую очередь оно оказалось востребованным у автовладельцев стран с суровым климатом.

«Легким движением руки…»

Помните, как в известном советском фильме «Бриллиантовая рука» на показе новой коллекции «Легким движением руки брюки превращаются… превращаются брюки… брюки превращаются… В элегантные шорты». В изобретении чешского инженера практически так же – обычные колеса с помощью пары манипуляций становятся суперустойчивыми. Принцип, в общем-то, простой: на обычный колёсный диск крепится адаптер, затем сверху устанавливается устройство, внешне похожее на колесный колпак в стиле модерн. Из этого приспособления при необходимости выдвигаются специальные пластины с шипами. Четыре «лапы» выдвигаются поверх покрышки и покрывают колёса. Всё это происходит при нажатии одной кнопки. Водителю не нужно даже выходить из автомобиля.

Такие шипы сильно выручают на грязной и скользкой дороге, помогут в снегопад двигаться быстрее и безопаснее. Изобретением Гросса можно пользоваться при необходимости. Надевать шипы на колеса в зависимости от погоды. При этом монтаж занимает пару минут. Установить оборудование также может каждый. Вес такого пластикового «помощника» – шесть килограмм. Как рассказал Петр Гросс, главное, что его шипы могут облегчить жизнь простым водителям.

Цена вопроса

Петр Гросс не только хороший изобретатель, но и успешный предприниматель. Его компания IPG как раз и занимается выпуском устройств для безопасного вождения. В переводе с чешского языка изобретение звучит как: «автоматические снежные цепи GECKO». На сегодня они подходят для дисков от 15 до 18 дюймов. В компании говорят, что продукция сертифицирована для использования в странах Евросоюза, США, Канаде.

Производитель дает гарантию, что изобретение будет работать при температурах до -25 градусов Цельсия. Несмотря на то, что для многих регионов России такой мороз – так себе, ноу-хау чеха было бы востребовано. Зима на многих территориях долгая и снежная.

Если говорить о цене, то, безусловно, за комфорт надо доплатить. Комплект на два колеса обойдётся покупателю где-то в 12 000 чешских крон. В рублях это около 32 500. Прибавляем доставку и стоимость таможенных платежей. При этом обычные цепи противоскольжения в России стоят от 2 000 до 8 000 рублей.

Вместе с тем в стране много любителей охоты и рыбалки, которые обычно сопровождаются экстремальной ездой, много труднодоступных населённых пунктов. Изобретение чеха в России нашло бы своего покупателя. По крайней мере, новость об изобретении Петра Гросса вызвала интерес у российских СМИ, пишущих о новинках в автопроме.

comments powered by HyperComments