Фото для иллюстрации

Аэропорт Карловых Вар растерял пассажиропоток и оказался на грани банкротства. Спасти воздушную гавань от разорения вызвался Карловарский край, но вернуть аэропорт к прибыльности призван российский лоукостер «Победа», который начал выполнять рейсы в курортную столицу Чехии в середине февраля.

Карловарский аэропорт – четвёртый по пассажиропотоку аэропорт Чешской Республики, причём более 90% пассажиров, прибывающих в Карловы Вары, – русскоязычные туристы. Рост популярности Карловых Вар в конце 2000-х–начале 2010-х годов способствовал успешному развития аэропорта, который на протяжении нескольких лет наращивал прибыль, а в самом успешном 2014 году его услугами воспользовалось свыше 100 тыс. туристов.

Но после 2014 года предприятие стало испытывать трудности. Кризис выездного туризма в России привёл к сокращению авиарейсов в карловарском аэропорту. По мнению экспертов, снижение интереса россиян к Карловым Варам было вызвано несколькими, в основном внутрироссийскими, факторами. Среди них фактический запрет на выезд для сотрудников некоторых силовых ведомств, антироссийские санкции и снижение благосостояния населения вследствие девальвации рубля.

«Спустя всего год мы зафиксировали существенное снижение прибыли, так как туристический поток и соответственно выручка снизились примерно на 50%, в 2016–2017 годах, к сожалению, ничего не изменилось», – прокомментировал статистику директор по маркетингу воздушной гавани Радек Забрански.

Последние три года прибыль аэропорта снижалась, а долги увеличивались, в результате чего учредитель, Карловарский край, принял решение о покрытии потерь с отсрочкой аренды и частичной амортизацией долга и выделении 10 млн крон в качестве экстренной финансовой помощи, сообщил журналистам заместитель гетмана края Якуб Паник.

В свою очередь, директор аэропорта Вацлав Черны поблагодарил краевые власти и подчеркнул, что нынешняя ситуация в будущем не повторится. «Благодаря сотрудничеству с российской низкобюджетной авиакомпанией «Победа» и тому, что удалось добиться прогресса в переговорах об осуществлении полётов и в следующем году, я смотрю на будущее нашей компании с оптимизмом. Думаю, что Карловарскому краю больше не придётся вкладывать государственные деньги и выделение 10 млн крон будет одноразовой акцией», – приводит слова Черны сервер iDnes.cz.

Аэропорт использует эти деньги на инвестиции, связанные с сертификацией деятельности, на основании которого он сможет продолжить свою работу, а также для выплаты аренды. «Арендная плата составляет около 8 млн крон в год, причём в 2016 году руководство региона согласилось отсрочить арендные платежи. В этом году мы приложим все усилия, чтобы заплатить аренду за 2016 и 2017 годы», – отметил заместитель гетмана по вопросам транспорта Мартин Гурайчик.

Свет в конце тоннеля

О том, что руководство воздушной гавани справится с поставленной задачей, свидетельствуют результаты за март и апрель 2018 года. «За два эти месяца пассажиропоток составил 10 тысяч человек, а за весь 2017 год этот показатель не превысил 20 тысяч. Мы рассчитываем, что по итогам 2018 года пассажиропоток увеличится до 50 тысяч человек», – сообщил Вацлав Черны.

Эксперты в качестве единственной причины роста пассажиропотока называют начало полётов в Карловы Вары лоукостера «Победа». С 17 февраля авиакомпания выполняет два рейса в неделю, причём продажа билетов началась ещё в конце декабря.

Карловы Вары, кстати, стали первым направлением «Победы» в Чехии и 16-м городом в международной маршрутной сети авиакомпании. Авиакомпания входит в Группу «Аэрофлот» и эксплуатирует современные самолёты Boeing 737-800. Пассажир «Победы» может самостоятельно контролировать итоговую стоимость перелёта, выбирая только необходимые лично ему услуги.

«Я рад, что нам после длительных переговоров удалось договориться о сотрудничестве с этой динамичной, молодой авиакомпанией. Карловарский аэропорт тем самым впервые в истории получил лоукостер. Я надеюсь, что работа нового рейса будет успешной и быстро завоюет клиентов, особенно тех, кто сегодня пользуется дешёвыми рейсами в Прагу с последующим трансфером в Карловы Вары», – добавил директор аэропорта.

«Меня очень радует, что мы, единственные в ЧР, можем предложить пассажирам услуги этой авиакомпании, которая также является одним из самых востребованных перевозчиков на российском рынке. Мы продолжаем проявлять активность при поиске новых возможностей. В настоящее время аэропорт, например, начал сотрудничать с Йиржи Посом, бывшим менеджером «Чешских авиалиний» и бывшим директором представительства «Аэропорт Прага», который имеет многолетний и очень ценный для нас опыт в этой области», – констатировал Мартин Гурайчик.

По его словам, уже ведутся переговоры о возобновлении полётов из Карловых Вар в другие российские города, в частности, в Екатеринбург и Санкт-Петербург. Успешное завершение переговоров и возвращение российских туристов позволит аэропорту вернуться к предкризисным показателям, подчеркнул Гурайчик.

За развитием ситуации пристально наблюдают в администрации города. Мэр Карловых Вар Петр Кулганек рассчитывает на улучшение ситуации, указывая на то, что в 2017 году количество российских туристов, посетивших курорт, увеличилось на 50%.

«Но предсказать, что случиться даже через год, невозможно. Многое будет зависеть от того, как будет развиваться международная ситуация, влияющая на курс рубля, и ситуация внутри России. Мы, слава богу, не ленились и стремились ориентироваться и на другие рынки в Европе, на Израиль, на наш внутренний рынок. Как следствие, падение численности российских отдыхающих по большей части компенсировал приток туристов из Германии, Израиля и самой Чехии», – констатировал Кулганек.

comments powered by HyperComments