Фото для иллюстрации

Металлургическое предприятие Pilsen Steel признало себя неплатёжеспособным. Российский Внешэкономбанк окончательно прекратил финансирование предприятия.

«Нет повести печальнее на свете, чем повесть о Ромео и Джульетте». Перефразируя Шекспира, можно смело сказать: «Нет повести печальнее на свете, чем повесть о Pilsen Steel и россиянах». Самое крупное металлургическое предприятие на западе Чехии, одно из крупнейших в Центральной Европе, бывший мировой лидер в области производства валов для кораблей и ветряных электростанций, завод, который произвёл вал для знаменитого колеса обозрения в Лондоне, в очередной раз балансирует на грани банкротства. Судьбы почти тысячи человек, которые работают на предприятии, вновь под вопросом.

17 января 2019 г. компания Pilsen Steel подала на себя в Краевой суд г. Пльзеня иск о признании неплатёжеспособной. Иск был принят судом 21 января 2019 г. Как отмечает издаиие Е15, заявление «стало кульминацией финансового кризиса, который начался после того, как летом прошлого года компания ”ВЭБ Капитал”, принадлежащая российскому Внешэкономбанку, перестала финансировать Pilsen Steel».

Нежеланный завод

«Заинтересованные стороны провели переговоры о возможностях получения нового внешнего источника финансирования работы предприятия должника, точнее, о возможностях покупки должника новым инвестором. Но никаких договорённостей достигнуто не было. Банкротство должника в нынешней ситуации, судя по всему, неизбежно», – говорится в заявлении о признании неплатёжеспособным, которое подала Pilsen Steel. Общая задолженность предприятия оценивается в сумму, превышающую 5 млрд крон.

Пока никто из экспертов не берётся предсказать дальнейшее развитие событий. Ранее предпринимались неоднократные попытки продать завод, осенью 2018 г. активно обсуждалась возможная покупка предприятия группой Czechoslovak Group Ярослава Стрнада, который помог возрождению, к примеру, компании Vitkovice Heavy Machinery. Кстати, это возрождение помогло, в том числе, продолжить выполнение очень важного заказа для российской Калининской атомной станции, входящей в корпорацию по атомной энергии «Росатом».

Долги тяжкие

Основным кредитором завода Pilsen Steel являются компании, связанные с Внешэкономбанком. Существенная задолженность в размере порядка 15 млн евро у Pilsen Steel есть и перед Международным инвестиционным банком. Этот банк с головным офисом в Москве является транснациональной структурой, которая была создана в 1970 г. в рамках СЭВа. Тогда Чехословакия выступила одинм из учредителей этого банка, сегодня Чехия является акционером, в руководство МИБа входит и представитель ЧР.

Это уже третье за последнее время признание предприятия неплатёжеспособным. И всё три раза его владельцами были россияне. Сам завод в 2006 г. приобрело объединение «Силовые машины – ОМЗ». Точнее, приобретены были два завода Škoda Kovárny и Škoda Hutě. Примечательно, что россияне не хотели покупать эти заводы, им в буквальном смысле слова навязали их впридачу к покупке завода Škoda JS, который принадлежал той же группе, что и металлургические производства. Нежелание россиян покупать Škoda Kovárny и Škoda Hutě было настолько сильным, что на заранее созванной пресс-конференции к сделке о покупке-продаже Škoda JS подписывались несуществующие договора, а переговоры продлились ещё до следующего утра и реальное подписание состоялось гораздо позже.

 

Былая слава и бесславная быль

 

Объединение «Силовые машины – ОМЗ» вскоре после подписания соглашения  распалось, чешские заводы остались у ОМЗ. В металлургическом холдинге был проведен ребрендинг, на рынке в июне 2007 г. появился новый бренд Pilsen Steel. Его золотые времена были в 2006 – 2010 гг., когда на мировом рынке резко возрос спрос на возобновляемые источники энергии. В 2007 – 2009 гг. выручка компании составила 16 млрд крон, прибыль после налогообложения – 1,7 млрд крон.

Завод Pilsen Steel расцвёл, стал сверхприбыльным, и ОМЗ принял решение на пике его продать. В 2010 г. компанию приобрёл российский предприниматель Игорь Шамис, заплатив за завод 125,6 млн евро. Для совершения сделки он оформил через свою компанию United Pilsen кредит ВЭБа на 110 млн евро со сроком погашения 31 декабря 2018 г.

Однако вскоре ситуация на заводе начала стремительно ухудшаться. «Было бы несправделивым винить во всём только Шамиса, хотя в упадке завода есть значительная доля его вины. Однако он получил завод с крайне невыгодными договорами как по покупке сырья и указанию услуг, так и по продажам, – говорит в разговоре с ПТ хорошо знакомый с ситуацией на заводе эксперт, который пожелал остаться анонимным. – Ситуация усугубилась тем, что на мировом рынке начался спад, а недофинансированное предприятие не смогло гибко адаптироваться к изменениям на рынке. Закономерным итогом стало признание завода неплатёжеспособным в 2012 г.».

Попытки выжить

Завод Pilsen Steel решением Краевого суда в Пльзене был объявлен неплатежеспособным 6 июня 2012 г. 17 сентября 2012 г. завод был объявлен банкротом. 19 января 2013 г. Краевой суд в Пльзене принял решение разрешить реорганизацию предприятия.

В 2014 г. предприятие вновь было признано неплатёжеспособным. Однако Игорю Шамису удалось добиться разрешения кредиторов на реорганизацию. План реорганизации Pilsen Steel вступил в силу решением Краевого суда в Пльзене 27 марта 2014 г. Данный план был согласован подавляющим большинством кредиторов, которые владели 86% долговых обязательств Pilsen Steel, 14 октября 2013 г. Общее число кредиторов Pilsen Steel, которые присоединились к иску о признании предприятия неплатежеспособным, превысило 350, общий объём долговых обязательств, которые были ими предъявлены, превышал пять миллиардов крон. Одной из жертв ситуации тогда стала внучатая структура «Газпрома» – энергетическая компания Vemex, которая поставляла газ на Pilsen Steel: ей металлурги остались должны порядка 100 млн. крон.

План реорганизации предполагал, что на рубеже 2014/2015 гг. в работе предприятия произойдёт перелом и Pilsen Steel начнёт генерировать прибыль. Но этого не произошло, и работа завода поддерживалась в течение всего этого времени с помощью внешнего финансирования от компании Pilsen Toll, которая принадлежит ВЭБ Капитал.

В апреле 2015 г. завод отошёл к компании «ВЭБ Капитал», которая по сути забрала его у Игоря Шамиса за долги. Однако и финансирование ВЭБа и МИБа не помогло, завод вновь объявлен неплатёжеспособным.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Введите Ваш Комментарий
Введите Ваше Имя