Доплати за такси и езжай спокойно - Пражский Телеграф

В Праге возрастает стоимость услуг классических такси. По мнению магистрата чешской столицы, это принесёт повышение уровня качества сервиса. Тем временем налоговые органы проводят проверки водителей альтернативных служб Uber, Bolt и Liftago.

1 февраля 2020 г. принесёт резкий рост стоимости услуг такси в чешской столице. Цены возрастут практически на треть. Это следствие решения магистрата Праги, который впервые за четырнадцать лет решил повысить максимальный тариф, с которым таксисты могут ездить по чешской столице.

По словам руководителя отдела транспорта магистрата Адама Шейхера, нынешние тарифы не покрывают даже расходы таксистов. Шейхер отметил, что повышение тарифа составит 28,5%, что, по его мнению, позволит владельцам такси компенсировать расходы.

Максимальная цена за один километр возрастёт с сегодняшних 28 крон до 36 крон, стоимость посадки – с 40 до 60 крон, за одну минуту ожидания пассажир заплатит уже семь крон.

Магистрат Праги рассчитывает, что повышение тарифов позволит таксистам поменять автопарк – приобрести новые автомобили более высокого качества; сегодняшние доходы им этого не позволяют. По данным магистрата, водитель такси, который ездит с автомобилем Škodа Octavia, вместо нынешних 17 тысяч чистого дохода в месяц сможет получить до 30 тысяч крон.

Ещё более высокими будут тарифы у таксистов, которые ездят на электромобилях. Пассажиры, которые решат воспользоваться их услугами, заплатят 70 крон за посадку и до 39 крон за километр поездки.

Владельцы фирм, которые предоставляют услуги такси, приветствовали решение пражского магистрата, однако рассчитывают на то, что тарифы ещё возрастут. Так, председатель Ассоциации концессионеров услуг такси Даниэл Тарлёвски заявил, что согласно анализу, который ещё три года назад разработал Чешский технический университет, расходы на эксплуатацию автомобиля Superb составляют 39 крон на один километр. Таксисты утверждают, что тарифы необходимо повысить ещё на три кроны за километр, чтобы им было выгодно ездить с пассажирами.

Альтернатива для Праги

При этом Даниэл Тарлёвски остаётся реалистом и учитывает новое явление – распределённую экономику. Он признаёт, что тарифы постепенно теряют смысл, так как всё больше водителей ездит за договорные цены. Речь идёт об услугах, которые оказывают благодаря приложениям Uber, Bolt и Liftago. Развитие этого сектора может подтолкнуть новый закон о транспортных коммуникациях, который сейчас обсуждается в нижней палате парламента. Этот закон позволит таксистам ездить без таксометров и обойтись лишь мобильным приложением.

Владельцы этих приложений, как отмечает газета Е15, приветствовали решение магистрата. Так, владелец Liftago Ондржей Кратки считает, что повышение тарифов позволит создать новый сегмент рынка с повышенным уровнем услуг заказчикам.

42-летняя Светлана, которая подрабатывает водителем в Uber, отмечает, что рост тарифов пражского такси приведёт к росту числа пассажиров альтернативных служб, в первую очередь, на большие расстояния. «Немногие водители Uber согласятся ехать на два-три километра, разве что будешь проезжать мимо и тебе будет по дороге. Какой смысл ехать за 30 крон? В этих случаях классические такси, конечно, будут полезными, потому что за счёт более высокой стоимости посадки по сравнению с альтернативными службами им такие короткие поездки будут гораздо выгоднее. Зато на большие расстояния разница между стоимостью поездки с альтернативными службами и такси очень существенная – в разы», – говорит Светлана.

В конце декабря 2019 года компания Uber предложила в Праге новую услугу – Uber Taxi. Эти автомобили будут ездить по тарифам пражского такси, однако с водителем можно будет договориться о специальной цене. При этом сама поездка будет зарегистрирована в приложении, а пассажир получит счёт на электронный ящик. Приложение будет по-прежнему контролировать, чтобы водитель ехал оптимальным маршрутом и не повышал искусственно продолжительность времени поездки. Заказать такое такси можно будет через классическое приложение Uber, где появится возможность выбора Uber Taxi.

Налоговая придёт за тобой

Тем временем налоговые органы проводят проверку водителей альтернативных такси Uber, Bolt и Liftago. Цель проверки – найти тех, кто не платил налоги с доходов, НДС, а также налог на транспорт. Проверки начались в конце октября прошлого года и продлятся несколько месяцев. Проверять будут уплату налогов за последние три года.

«Мы будем сравнивать налоговые декларации водителей такси альтернативных фирм с их доходами, которые сможем высчитать благодаря мобильным приложениям отдельных компаний», – говорит Лукаш Гержтус, представитель Генеральной финансовой дирекции.

При этом те водители, которые не платят налоги на доходы, будут вынуждены не только вернуть государству эти суммы, но также заплатить штраф в размере 20% от общей суммы налогов. Определить размер доходов налоговым органам будет несложно, так как компании Uber, Bolt и Liftago обязаны предоставлять информацию о субъектах, которые заплатили провизию, а также размеры этой провизии.

Алина Малевич

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Введите Ваш Комментарий
Введите Ваше Имя