В Липецкой области откроют линию сборки пассажирского самолёта Evektor EV-55

0
25
Самолёт Evektor EV-55
Самолёт Evektor EV-55

Центром самолётостроения в Липецкой области уже в ближайшие месяцы может стать до сей поры мало кому известный посёлок Шаршки близ райцентра Усмань.

Здесь под новый проект уже почти построен первый из цехов по сборке современного чешского пассажирского самолета Evektor EV-55 на девять (бизнес – класс), и 14 мест (эконом-класс). Об этом порталу GOROD48 сообщила одна из руководительниц нового проекта, генеральный директор фирмы «Сигма», производящей одноименные двухместные самолёты, Вера Ивахина.

По её словам, в Усманском районе будет действовать самолетостроительная фирма с иностранным участием. Ожидается, что первые самолёты Evektor EV-55 можно будет увидеть на линии сборки нового совместного предприятия уже во второй половине будущего года.

Фирма «Сигма» не новичок в проектировании и производстве малой авиации. Ранее фирма действовала в Воронеже – известном на всю страну центре крупного самолётостроения, а некоторое время назад «Сигма» со своим потенциалом перебралась в Усмань.

Здесь на арендуемых у местного завода «Литмашприбор» площадях в нынешнем году было собрано с десяток двухместных самолётов под названием «Сигма», которыми очень заинтересовались центральные и местные службы МЧС. В ноябре-декабре 2011 года специалисты фирмы соберут ещё два заказанных двухместных самолёта, но одновременно включатся в реализацию нового проекта.

Вера Ивахина также сообщила, что новый чешский самолёт в настоящее время проходит испытания в Европе и очень хорошо зарекомендовал себя на местных линиях. Его скорость составляет от 220 до 408 километров, высота – до 4,7 километра, дальность полёта – до 2200 километров.

Самолёт можно собрать на девять и 14 мест (эконом-класс), экипаж – 1-2 человека. В условиях России, по отзывам специалистов, новый самолёт с успехом заменит «дедушку» малой авиации – АН-2, который ранее специализировался на обслуживании местных (областных) авиалиний.

Двухмоторный EV 55 имеет компактные размеры (размах крыльев всего 16 метров) и может обходиться самыми короткими грунтовыми взлётно-посадочными полосами. Кстати, уже на стадии испытаний летом 2010 года были проведены переговоры с российской стороной о создании совместного предприятия в Ульяновской области по производству этого самолёта. Теперь такой проект можно осуществить и на территории Липецкой области.

Населённый пункт Шаршки в Усманском районе весьма даже авиационный посёлок. Здесь в годы Великой Отечественной войны действовал полевой аэродром, где базировались эскадрильи ВВС Красной Армии. Сейчас этот аэродром используется для нужд малой авиации. Именно здесь и хотят развернуть центр самолётостроения региона.

Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 156 остальным подписчикам.
Производитель спецкабелей Kabex - Пражский Телеграф /><noscript><img class=
Предыдущая статьяАК «Татарстан» и «Якутским авиалиниям» запретили летать в Чехию
Следующая статьяДмитрий Медведев посетит Прагу 7-8 декабря

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Введите Ваш Комментарий
Введите Ваше Имя