Год 2014: взлёты и падения чешского бизнеса в РФ

0
17
Aircraft Industries
Aircraft Industries

Санкции и кризис на российском валютном рынке в 2014 г. негативно сказались на бизнес-активности чешских предпринимателей. Некоторые заявили о многомиллионных убытках и временном прекращении сотрудничества с российскими партнёрами. Есть, впрочем, компании, которые не собираются покидать рынок. Они уверены: спад экономики – лучшее время для инвестирования.

Падения

Для Aircraft Industries – авиастроительной компании, специализирующейся на производстве ближнемагистральных пассажирских самолётов – последние несколько лет были самыми успешными в её новейшей истории. Самолёты, произведённые на заводе в Куновице, пользовались большим спросом на российском рынке: только в этом году в РФ было поставлено 5 новых L-410 в Бурятию, Республику Коми, Хабаровскую и Читинскую области.

Но падение курса рубля более чем на 50% с начала 2014 года привело к тому, что продукция компании значительно подорожала. «Россия – основной рынок для Aircraft Industries, а потому расчёты мы осуществляли в рублях. В текущей ситуации это стало для нас ударом», — заявила информагентству ČTK генеральный директор компании Илона Плшкова.

Для одного из лидеров российского рынка потребительского кредитования «Хоум Кредит энд Финанс Банк», принадлежащего голландской Home Credit Group, которая входит в состав чешской группы компаний PPF, 2014 год также стал одним из наименее успешных. Согласно опубликованной на официальном сайте информации, операционная прибыль организации по итогам отчётного периода снизилась на 21,3% до 53,2 млрд рублей по сравнению с показателем за 9 месяцев 2013 года (67,5 млрд), а объём активов составил 343,6 млрд рублей, сократившись с начала года на 4,3%.

О причинах ухудшения показателей ХКФ Банк рассказал «Пражскому Телеграфу» глава отдела связей с общественностью группы Home Credit Милан Томанек: «Во-первых, это слабый рубль, который не мог не сказаться на деятельности нашей компании. Затем — ужесточение правил выдачи кредитов, а также лопание «кредитного пузыря», которое впервые было отмечено ещё летом прошлого года».

Кстати, потери российского подразделения Home Credit Group не преминули сказаться и на состоянии богатейшего чеха Петра Келлнера, основного бенефициара компании. Потери Келлнера составили, по оценкам газеты Hospodářské noviny, около 4 миллиардов крон.

Последние события в финансовой сфере заставили ряд компаний пересмотреть свои отношения с российскими партнёрами. В частности, производитель глушителей для автомобилей KYB Manufacturing Czech приостановил поставки своей продукции в РФ. Его примеру последовал и крупнейший в Чехии текстильный комбинат Juta, продавший в Россию товаров на сумму более 240 миллионов крон.

«Основная причина – падение курса рубля. Наши поставщики в России оказались на грани неплатёжеспособности, в стране наблюдается дефицит валюты. В этих условиях мы приняли решение заморозить наши контакты с российскими партнёрами», — пояснила ПТ экономический директор Juta Мария Чермакова. «В то же время мы приняли принципиальное решение о готовности принимать от российских фирм в качестве оплаты полипропилен, который используется в производстве как основное сырьё», — добавила Чермакова.

«Чешские авиалинии» ранее сделали ставку на российский рынок. До начала нынешнего года самолёты ČSA осуществляли рейсы в большинство крупных городов РФ и стран СНГ. Однако снижение спроса на услуги со стороны российских клиентов привело к тому, что компания приняла решение уволить более 35 процентов сотрудников.

«В связи с кризисом в Украине резко снизилось число пассажиров из России и других постсоветских стран. Поэтому руководством авиакомпании принято решение о значительном сокращении персонала и  прекращении использования шести самолётов Airbus A320», — пояснил пресс-секретарь «Чешских авиалиний» Даниэл Шабик. Как сообщили ПТ, в начале следующего года компания намерена снизить стоимость авиабилетов. «Акция продлится с 16 января до конца марта 2015 года», — отметили в пресс-службе ČSA.

Взлёты

Несмотря на ухудшение экономической обстановки в РФ, ряд чешских компаний добился впечатляющих успехов. Речь идёт, прежде всего, об автопроизводителе Škoda Auto, продажи которого по итогам ноября 2014 года выросли почти на 7% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года и достигли уровня 7 600 автомобилей. Таким образом, доля Škoda в РФ увеличилась до рекордных 3,8%.

Руководитель «Škoda Auto Россия» Лубомир Найман поясняет: «Столь высоких показателей удалось достичь благодаря нескольким факторам, начиная со значительно расширившегося и обновившегося модельного ряда марки в России, заканчивая прекрасными результатами нашей собственной программы утилизации автомобилей, запущенной в сентябре 2014 года. Не последнюю роль здесь сыграли разнообразные и выгодные условия приобретения автомобилей, которые мы регулярно предлагаем нашим клиентам».

В актив уходящий год сможет занести и компания Hamé, производитель пищевых продуктов. За первую половину 2014 года общие продажи группы Hamé выросли на 7 % и составили свыше 2,5 млрд крон. Кроме того, количество работников на заводе в России с нового года вырастет на 100 человек.

«Hamé в России, несмотря на напряжённую ситуацию, в последние месяцы работает очень успешно. Увеличилось количество заказов, мы заключили новые контракты с крупнейшими российскими торговыми сетями. Чтобы удовлетворить этот растущий спрос на нашу продукцию, мы должны адекватно увеличить объём производства. По этой причине мы и расширяем штат сотрудников российского завода. В настоящее время проходят последние собеседования», — сообщил генеральный директор Hamé Мартин Штрупл.

Успехов добились и машиностроительная компания Alta, крупнейшим заказом которой в этом году стала поставка оборудования на сумму 8 миллиардов крон на Ашинский металлургический завод, а также AAA Auto, которая по итогам первого полугодия 2014 года реализовала в России 1 388 автомобилей с пробегом (что на 21,9% превышает аналогичный показатель компании за первое полугодие прошлого года).

«На фоне экономической нестабильности и роста цен на первичном рынке — рынок подержанных автомобилей в России переживает взлёт. В силу того, что мы в РФ используем для расчётов рубли, последние события нас никак не коснулись», — сообщил «Пражскому Телеграфу» пресс-секретарь AAA Auto Мартин Хакл. Не коснулись колебания российской валюты и деятельности железнодорожной компании České dráhy.

Продолжает активную деятельность в РФ и компания ARAKO, которая посредством своей материнской компании «Атомэнергомаш» осуществила поставку специальной запорной трубопроводной арматуры для  российских атомных электростанций, а именно для первого блока Нововоронежской АЭС-2 и четвёртого блока Ростовской АЭС. Общая сумма контрактов по вышеприведенным проектам, заключённым между ARAKO и «Атомэнергомаш», составила приблизительно два миллиона евро, то есть более чем 50 миллионов крон.

Крупнейший в истории заказ реализовала в этом году чешская NOPO Engineering. Речь идёт о поставке ЗАО «ТихвинХимМаш» (Санкт-Петербург) двух трансбордеров (трансбордер предназначен для поперечного перемещения вагонов с одного пути вагоносборочного цеха на другой) стоимостью более одного миллиона евро. Как заявил изданию E15 коммерческий директор NOPO Engineering Яромир Тлусты, в настоящее время ведутся переговоры о поставках ещё четырёх трансбордеров Московскому метрополитену, манипулятора для перевозки стальных труб холдингу «ТМК» (Трубная Металлургическая Компания) и специальных кранов питерской компании Renaissance Heavy Industries.

Рынок сбыта РФ в 2014 году был одним из важнейших и для производителя алкогольной продукции Fruko Schulz. «Основная доля игристых вин направлялась в Россию. Мы отмечаем просто огромный интерес к нашей продукции в стране», — заявил директор компании Йозеф Нейедлы. Сохранить и увеличить долю на российском рынке удалось и производителю бумажной продукции Papcel, а также компании Preciosa-Lustry Kamenický Šenov, которая поставила в Россию около 10% своих товаров.

Экспертное мнение

По словам исполнительного директора Палаты по экономическим связям со странами СНГ Франтишека Масопуста, от нынешнего падения рубля страдают все чешские экспортёры. «Мы ещё до конца не ощутили негативный эффект от российской ситуации. Но торговля есть торговля. Я продаю – партнёр платит. Если он не может платить, то моё производство парализовано, приходится увольнять сотрудников, безработица растёт, а с ней и социальное напряжение», — сказал Масопуст.

Тем не менее, глава ТПП уверен, что чешские компании, которые хотят продолжать работу на российском рынке, должны попытаться пережить нынешний неблагоприятный период. «Тому, кто бросит своих партнёров, даже вынужденно, будет очень трудно вернуть их доверие», — обратил внимание Франтишек Масопуст.

В свою очередь, председатель Российско-чешской смешанной торговой палаты Владимир Ермаков отмечает, что в ЧР существует огромная заинтересованность в развитии чешско-российского сотрудничества.

 Кашапов Тимур

Опубликовано в газете «Пражский телеграф» №1/294

Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 140 остальным подписчикам.
Производитель спецкабелей Kabex - Пражский Телеграф data-lazy-src=
Предыдущая статьяМал золотник, да дорог
Следующая статьяНе от МИДа сего

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Введите Ваш Комментарий
Введите Ваше Имя