Андрей Бобровский: « Почтить память погибших — наше святое право»

0
14
Андрей Бобровский: « Почтить память погибших - наше святое право»
Андрей Бобровский: « Почтить память погибших — наше святое право»

В 2015-м году, когда стало известно, что из Москвы в Берлин отправляется группа мотоциклистов из клуба «Ночные волки», в ЕС часть политиков и правительств усмотрела в этом угрозу безопасности своим странам. Но часть участников акции всё-таки добралась 9 мая в Берлин, чтобы почтить память погибших советских воинов, возложив венки к их могилам. В этом году в 71-ую годовщину Победы мотопробег начался из Москвы 29 апреля. Утром перед его началом мы поговорили с Андреем Бобровским, президентом отделения «Ночных Волков» «Дороги Победы».

Андрей, эти поездки, были и раньше, но что случилось в прошлом году, почему вы столкнулись с таким противостоянием?

Впервые такой мотопробег из Москвы в Прагу мы осуществили в 2010 году. Мы разработали исторический маршрут по местам боёв Советской армии. Но все узнали о нашем уже традиционном ежегодном мероприятии в Европе в прошлом году именно благодаря тому, что вокруг этого был устроен настоящий скандал. Мы не только не хотели этого – для нас это стало неожиданностью. В результате всё смешали: и мотоклуб, и само мероприятие, и растущие антироссийские настроения – для того, чтобы колонну не пустить, но мы всё-таки, хотя не все, к сожалению, возложили цветы в Берлине в Трептов-парке.

А были после этого какие-то объяснения по поводу того, чем было вызвано в Европе такое негативное отношение к акции «Ночных волков»?

Нет, никаких объяснений, несмотря на наши обращения, не последовало. Когда мы в прошлом году были шесть часов на польской границе, нам сами пограничники говорили: «Вы поймите, что это не наше решение, но мы его выполняем». Оспаривать это было бесполезно. Сегодня в Польше сменилось руководство, избран новый президент, который, как мы надеялись, к нашему мероприятию отнесётся более адекватно. И поэтому мы выбрали тот же маршрут, как и в прошлом году, через польский пограничный пункт в Тересполе. Конечно, можно рассредоточиться, пройти через разные посты, но мы не хотим этого делать, потому что уверены, что реализуем святое право человека: мы хотим почтить память наших предков, проехать по местам боёв, возложить цветы и венки на могилы наших погибших воинов.

Если оставить политику, что Вы можете сказать об отношении к этому мотопробегу обычных людей?

По мере нашего продвижения мы сталкиваемся с разным восприятием. Мы едем по разным странам: Польша, Словакия, Чехия, Германия. Ни для кого не секрет, что в Польше иное отношение к России, войне, Победе. Оно подогрето и политическими настроениями в стране. Здесь нужно анализировать целую историю не всегда простых отношений между нашими странами.

Нам неоднократно приходилось дискутировать с поляками. Они начинают говорить о репрессиях, насилии. Но мы им напоминаем конкретные факты о том, что советские войска освобождали узников концлагерей, где были тысячи поляков, о роли Советской армии в победе над фашизмом, то есть о конкретных вещах, которые все люди должны были помнить и ценить. И на этом приходим к взаимопониманию, споры прекращаются. У поляков, которые агрессию фашистов испытали на себе больше других народов, должны быть основания чтить память как погибших, так и освободителей. Вот и в прошлом году люди в стране разделились на тех, кто поддерживал наш пробег, но их было мало, и тех, кто открыто выступал против.

В Европе повсюду шла информация о том, как мотоциклистов не пустили на польской границе. Создавалось впечатление, что это победа польского правительства…

Мы об этом знаем. Я видел сюжет, который прошёл на центральном польском канале. Интервью со мной сопровождалось сюжетами из Донбасса, Крыма — у людей формировался агрессивный образ нашего клуба. Потом люди, с которыми мы встречались и общались, удивлялись тому, что мы с ними открыто шли на разговор, отвечали на их вопросы, не всегда доброжелательные. Они видели других людей, от которых не шло никакой агрессивности.

Информация местных СМИ нам сделала такую рекламу, что на нас пришли посмотреть люди, которые, может быть, без телевидения и не узнали бы о том, что по местам боёв Второй мировой войны едут мотоциклисты из России. И надеюсь, эти люди, с которыми мы встречались, поняли цель нашей поездки и, скорее всего, задумались над тем, кому и зачем нужно было устраивать вокруг этого такой шум. И я могу сказать, что после общения с людьми и политиками мнение менялось: даже те, кто был настроен против нас, успокаивались, понимали, что мы ничего плохого не делаем, как им внушали СМИ.

Но после Польши встречи уже не были такими напряжёнными?

Что касается Словакии, Чехии и Германии, мы там никогда с такими проблемами не сталкивались. У словаков тема войны — это святое.  У нас в этих странах хорошие контакты. Мы там встречаемся с разными людьми, с некоторыми уже традиционно, в том числе и с политиками. В Чехии у нас много партнёров, которые не только организовывают нам проезд, помогают по программе, но и оказывают материальную поддержку. Пока мы при подготовке нашей поездки не столкнулись ни с какими проблемами, то есть нет такого негативного отношения. Более того, нам звонили даже незнакомые люди и предлагали помощь. И если раньше всё организовывали только мы, то теперь в этом проекте участвуют люди других стран Европы.

Кто принимает участие в мотопробеге?

Это открытый мотомаршрут. Участником может стать любой совершеннолетний гражданин России или страны Европы. Мы согласовываем с желающими место, где они хотят к нам присоединиться, потому что нам необходимо получить общее представление о том, сколько нас будет. Требования к технике, конечно, жёстче. Во-первых, необходим опыт вождения, во-вторых, мотоциклы должны быть надёжными. Нам не хочется создавать никому и нигде лишних проблем. Если вдруг мотоцикл поломается на дороге, это лишние хлопоты для организаторов. И у таможни свои требования к технике, которые необходимо учитывать.

У Вас уже есть примерное представление о том, сколько будет участников?

Из Москвы выезжает порядка 20 человек. Остальные присоединяются из других регионов Европейской России постепенно, и к Тересполю может быть около 150-200 мотоциклистов. Мы готовы к тому, что будет больше участников. В таком случае мы готовы рассредоточиться на несколько колонн, чтобы продвигаться без проблем. Могу сказать, что в Берлине собираются уже люди со всех стран Европы, и здесь сложно сказать о возможном количестве участников. Многие приезжают самостоятельно, зная место и время встречи.

С Вами едут и молодые мотоциклисты. Понятно, что сама поездка их привлекает, но ведь важно, чтобы они знали, к каким событиям это приурочено. Знают ли они историю Второй мировой войны?

Одной из наших задач и является популяризация отечественной истории. Мы сами не просто изучаем материалы и историю тех мест, по которым проезжаем, но и участвуем в научных конференциях, потому что у нас практический опыт, полученный в поездках, которым мы можем поделиться с людьми. Я помню, что, когда был ребёнком и смотрел фильмы о войне, мне очень хотелось побывать на Дне победы в Берлине.

Позже дети это уже, видимо, чувствовали иначе, поэтому мы рады, когда интерес к поездке у многих перерастает в интерес к истории. Нас приглашают на разные мероприятия, мы встречаемся с участниками молодёжных форумов, где хотят послушать наши рассказы о том, что мы видели, где проехали. На самом деле молодым сегодня сложнее понять, насколько была велика цена Победы. Молодые люди, проехавшие с нами этот путь, не только меняют своё отношение к прошлому, но и сегодняшний день уже воспринимают иначе. Ведь они видят могилы парней, которым было столько же, сколько им, когда те погибли, когда отдали свои жизни за освобождение не только своего, но и европейских народов. И у нас в программе есть отдельная часть, посвящённая подвигам наших воинов.

Вы проезжаете по местам, где захоронены наши солдаты. В каком состоянии находятся памятники и могилы?

Здесь нужно учитывать объективные факторы, потому что, например, в Польше мы сталкиваемся и с фактами вандализма. Но это отдельные случаи, по которым нельзя судить об отношении всех польских граждан. Речь идёт не обо всех  гражданах, а об отдельных негативных примерах. Мы должны помнить, что в Польше Советская армия понесла самые большие потери, там были самые тяжёлые бои, поэтому там больше захоронений наших воинов. В Словакии, Чехии и Германии мы с таким негативным отношением не сталкивались. В Германии существуют организации, в обязанность которых входит уход за кладбищами и могилами, и они на самом деле там содержатся в порядке. Ну и, конечно, нужно учитывать, что и время тоже ничего не щадит. Содержание и восстановление очень затратны, поэтому очень важно не забывать о заслугах погибших воинов.

А какие-то хорошие новости, связанные с этим мероприятием, есть?

В этом году к нам присоединится больше европейцев. Некоторые приехали в Москву, чтобы весь путь проехать вместе с нами, а остальные поедут в колонне по мере приближения к их странам. 9 мая мы будем возлагать цветы в Берлине. Что касается Праги, то там мы будем на Ольшанском кладбище 7 мая, примем участие в службе и передадим православному храму икону. Мы надеемся, что там соберутся наши соотечественники, чтобы вместе с нами почтить память наших воинов-победителей. В Праге в организации нам помогают наши чешские друзья, и один из них – Владимир Богач. Все они потом поедут с нами в Берлин.

С главой клуба «Ночные волки»  Александром Залдостановым («Хирургом») корреспонденту «Пражского Телеграфа» удалось поговорить вечером 30 апреля уже после торжественных мероприятий в Минске, где у мемориала Хатынь участники мотопробега возложили венки. В это время было уже известно, что Польша отказалась пускать участников мотопробега на свою территорию.

Александр, Вы, конечно, знаете, что Польша заявила, что не пропустит «Ночных волков»?

Мы об этом узнали уже после того, как выехали из Москвы. У всех наших участников есть шенгенские визы, все документы в порядке. Мы предварительно согласовали программу, никаких возражений не было, и было известно, что мы намерены посетить в ходе поездки.  А теперь нам сообщают, что нас не пустят. У нас 17 мотоциклистов поехали через Литву, их там тоже не пропустили. Никто ничего не объясняет, никаких комментариев не даёт. Видят флаги российские и звёзды и отказывают. Получается, что если на мотоцикле изобразить чёрта, то в Европу дорога открыта. Не понимаю, что это за демократия.

В Праге наши соотечественники планировали присоединиться к службе на Ольшанском кладбище, а журналисты хотели сделать  репортаж…

Ничего не отменяется: среди нас есть люди, которых просто не могут не пропустить, потому что они граждане Европы. Хотя у нас есть запасные варианты, которые мы попробуем использовать, я лично провожаю ребят и еду на празднование Дня победы в Севастополь. А в Европе в любом случае и в этот раз всё будет по подготовленной программе: если даже всех нас не пропустят, то с нами едет много ребят, граждан Европы, и они точно доедут до конца – до Берлина, до Трептов-парка. Они, надеюсь, исполнят и мой долг, потому что мой дед тоже погиб на территории Европы, наша семья не знает место его захоронения.

Когда верстался номер

Из Словакии поступила информация, что колонна мотоциклистов проехала границу, посетила мемориальные места в Брно. К ним присоединились европейские байкеры – около 200 человек. В Праге на Ольшанском кладбище возложение венков к могилам советских воинов запланировано 7-го мая. Предварительное время прибытия – 14.00. В программе посещение Виткова, встреча с чешскими ветеранами Второй мировой войны, и прогулка по городу. Как стало известно «ПТ», проезд осуществлён по плану «В». Участникам мотопробега путь до Словакии пришлось преодолеть самолётом, здесь их ждали мотоциклы, приготовленные предварительно европейскими участниками проезда.

Фото: www.24da.ru

Опубликовано в газете «Пражский телеграф» №18/362

Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 140 остальным подписчикам.
Производитель спецкабелей Kabex - Пражский Телеграф data-lazy-src=
Предыдущая статьяПраздник со слезами на глазах
Следующая статьяВ ходе военных учений ранены два чешских солдата

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Введите Ваш Комментарий
Введите Ваше Имя