Сезон отпусков в самом разгаре, и многие путешественники задаются важными вопросами: какой рейс выбрать, что будет дешевле при приемлемых параметрах перелёта? И многие совершенно упускают один небольшой, но потенциально существенный момент – бонусные программы, предлагаемые практически любой авиакомпанией.
Казалось бы, речь идёт о чистом маркетинге. Но это далеко не всегда так, и, возможно, есть смысл озаботиться получением членской карточки, чтобы потом или сэкономить, или получить обслуживание по высшему разряду.
OKPlus – лучший выбор для жителей Чехии
Чешские авиалинии (Czech Airlines) предлагают программу OKPlus. Что получает член программы? Стандартный набор: возможность повысить уровень билета без доплаты, причём иногда – за минимальное превышение пороговой суммы (5000 миль), больший лимит для веса ручной клади (до 23 кг вообще без дополнительной оплаты), а также, что зачастую приятнее всего, доступ в комфортные салоны для ожидания, правда, пока что только в пражских аэропортах.
Но самое главное, что стоит учитывать сообразительному путешественнику: в программе учитываются не только полёты самолётами этой авиакомпании, но и масса других услуг от 90 (!) партнёров, включая множество косвенно связанных с авиалиниями компаний, гостиницы, такси-службы и даже банки.
Поэтому стоит посидеть и почитать список компаний-партнёров, а также воспользоваться калькулятором, и вполне возможно, что, чуть-чуть потеряв на менее выгодных ценах, чем у конкурентов, вы серьёзно выиграете на самих полётах.
Miles&More – выбирайте с умом
Miles&More – крупнейшая в Европе бонусная программа, насчитывающая 25-30 миллионов участников! Выгодна она, в первую очередь, тем, что в ней принимают участие 13 крупных авиалиний, включая самую популярную среди отдыхающих «на уровне» – Lufthansa, а также Eurowings и LOT, предлагающие бюджетные варианты.
Более того, с программой сотрудничает крупнейший в мире авиаальянс Star Alliance, в который входят ещё 27 крупных авиалиний от Новой Зеландии до Китая и от Японии до Колумбии. Другими словами, бонусы Miles&More распространяются (в зависимости от уровня партнёров) на внушительное количество рейсов, и имеет смысл всерьёз задуматься о том, чтобы стать участником и затем, что важно, получить статус Frequent Traveller.
Дело в том, что, как это часто принято у скупых европейских авиалиний, теоретически накопленные обычными пассажирами мили можно потратить на повышение уровня места, или на дополнительный лимит на ручную кладь, или на гостиницу или аренду машины. Но в реальности это довольно сложно, особенно у партнёров программы.
А вот статус Frequent Traveller (более 35 тысяч миль) обеспечивает большее количество опций, включая доступ в салоны в крупнейших международных аэропортах, ускоренный досмотр, а также несгораемые мили.
Кстати, если вы часто летаете по работе, то у вас есть шанс заработать статус HON Circle (600 тысяч миль за два календарных года), а это, как говорится, уже совсем другой разговора. Это и персональный ассистент, и отвоз лимузином прямо с посадочной полосы в некоторых аэропортах, и собственная линия поддержки, и гарантированные билеты даже при заказе за 24 часа до вылета. В общем, сервис совершенно иного уровня.
Бюджетные бонус-программы? Мало и не для всех
Суть бюджетных авиалиний – экономить пассажирам деньги, а не привлекать платящую публику. Клиентов им и так хватает. Соответственно бонусные программы лоукостеров предсказуемо скудны. К примеру, WizzDiscountClub от популярной в Европе венгерской Wizz, одного из лидеров среди лоукостеров, берёт за стандартную членскую карточку 30 евро в год, а в обмен даёт лишь гарантированную скидку на все рейсы.
Для тех, что часто летает в пределах Европы, это может быть выгодно: уже три рейса окупают карточку. В общем, бюджетные услуги есть бюджетные услуги.
Flying Blue – ни рыба, ни мясо
«Золотой серединкой» является программа Flying Blue от KLM и AirFrance, а также ряда их партнёров. Далеко не самые популярные компании и далеко не самые щедрые бонусы: приоритетные услуги в аэропортах, дополнительная ручная кладь, скидки на места эконом-класса и ряд символических услуг.
Единого рецепта получения скидок на авиабилеты попросту не существует: слишком много опций, акций, нюансов и моментов. Но есть один принцип, который наверняка поможет сэкономить или получить от путешествия более полный и ничем не омрачённый опыт. Он заключается в том, чтобы выбрать авиалинию и её бонусную программу, а затем стараться пользоваться только её рейсами, даже когда есть и более выгодные варианты, ведь программы именно для того и создавались, чтобы поощрять лояльность пассажиров, и только в таком случае они будут приносить максимальную выгоду.
Фото: www.financepay.ru
Опубликовано в газете «Пражский телеграф» №28/372
