На восьми километровой линии метро D сначала не будет никаких станций, только начальная Панкрац и конечная Писнице. Дело в том, что город не может выкупить участки земель, где эти станции можно построить.
Приоритетом на данный момент является открыть новую линию как можно быстрее и соединить, таким образом, центр и переферию.
Остановки на линии D впоследствии должны появиться у Томаеровой больницы, у вокзала Крч, Либуш, Новы Дворы и Олбрахтове. Основными владельцами участков являются вокзал Крч и больница Крч, которые и сами бы не прочь строить, но все упирается в новую линию метро.
Планируется, что метро начнет строится до выборов в 2018 году, тем не менее открытие линии D на несколько лет опаздывает, работать новая линия начнет до 2026 года. По причине такого большого опоздания Прага лишится дотации в 5 миллиардов крон на строительство метро из фондов ЕС.
Источник и фото: aktualne.cz
